12 мая 2016, 09:57
О провале, рычагах и абсолюте.
Сегдня я хочу написать о крахе духовности. И пусть это звучит пафосно. Почему нет? :)
Крах — это когда ты понимаешь, что провал неизбежен. Провал в каждом вдохе и выдохе. Это провал на всех фронтах. Провал всех практик. И провал прекращения практик. Это провал моего провала. Абсолютная (не побоюсь этого слова) невозможность не провалиться. Я понимаю, что терплю поражение.
И все же не могу перестать бороться. И невозможность перестать бороться — это мое самое большое поражение. Это понимание беспомощности. И даже беспомощность теряет смысл. Полная потеря, при том, что терять нечего. Возможно это понимание есть во многом результат пристального наблюдения за происходящим. При абсолютном ощущении авторства, исследование приводит к выводу: нет контроля. Для контроля должен быть кто-то отделенный от происходящего и управляющий чем-то. Для вождения машины нужен шофер. Шофер отделен от машины. Но в происходящем я не отделен от самого происходящего. Я — и есть это происходящее. Как я могу управлять чем-либо, если нет разделения? Я здесь в приходящих ощущениях, в мыслях. Чтобы конролировать я должен быть отделен от чего-то. И это и есть иллюзия. Я-Брюс Всемогущий! Это просто ложное чувство всемогущества. И его ложность обнаружена пристальным наблюдением за “собой”. Мысли чередуются, желания появляются и исчезают, песня крутится и пропадает, твердое решение каждое утро делать “а или б’” утром выражается в недоуменном “что за ххх”. Что-то появляется. Что-то исчезает. Я, великий Автор, как допустил все это? Почему всегда бездействую? Как допустил обещания себе, твердые намерения и их исчезновение, как утренний туман? Не потому ли, что я сам только условный водитель, который только часть машины. Что-то появляется сейчас вместе с мыслью — “я могу это делать”. Но желание что-то делать есть результат взаимодействия множества сил. И этот результат меняется все время. Даже некоторые постоянные вещи есть результат неких мощных сил, поддерживающих это. Если бы я мог что-то контролировать, я не стал бы лажать каждый раз, выбирал наилучшую реакцию, всегда правильные слова, не делал глупостей. Это абсурд. Очевидно. Будучи автором я могу решать какие реакции произойдут, какие мысли появятся, какие действия случатся. Но где это? Но что это? Я думал думать хорошо о человеке, но думаю плохо? Я решил быть сострадательным, но чувствую пофигизм?
Я хотел делать самоисследование, но что-то перехотелось. Я говорю вам — я перехотел! Но что такое перехотел?? Это констатация факта, не более. Я не предвидел хотение и перехотение. А будучи автором мог бы! Я бы смог!
И в этом тексте есть некоторая незавершенность. Недоделанность. Пазл не собран. Есть чувство, что не все на своих местах. Как бы там ни было, эти слова появились и почему бы и нет?!
И даже кажущееся понимание ничего не меняет. Иллюзия крепка. Я — абсолют. И пусть я самый беспомощный абсолют во вселенной, я верю в себя. Кто знает, может я еще порулю, подождите немного. Найду только нужные рычаги.
Хахаха!
Крах — это когда ты понимаешь, что провал неизбежен. Провал в каждом вдохе и выдохе. Это провал на всех фронтах. Провал всех практик. И провал прекращения практик. Это провал моего провала. Абсолютная (не побоюсь этого слова) невозможность не провалиться. Я понимаю, что терплю поражение.
И все же не могу перестать бороться. И невозможность перестать бороться — это мое самое большое поражение. Это понимание беспомощности. И даже беспомощность теряет смысл. Полная потеря, при том, что терять нечего. Возможно это понимание есть во многом результат пристального наблюдения за происходящим. При абсолютном ощущении авторства, исследование приводит к выводу: нет контроля. Для контроля должен быть кто-то отделенный от происходящего и управляющий чем-то. Для вождения машины нужен шофер. Шофер отделен от машины. Но в происходящем я не отделен от самого происходящего. Я — и есть это происходящее. Как я могу управлять чем-либо, если нет разделения? Я здесь в приходящих ощущениях, в мыслях. Чтобы конролировать я должен быть отделен от чего-то. И это и есть иллюзия. Я-Брюс Всемогущий! Это просто ложное чувство всемогущества. И его ложность обнаружена пристальным наблюдением за “собой”. Мысли чередуются, желания появляются и исчезают, песня крутится и пропадает, твердое решение каждое утро делать “а или б’” утром выражается в недоуменном “что за ххх”. Что-то появляется. Что-то исчезает. Я, великий Автор, как допустил все это? Почему всегда бездействую? Как допустил обещания себе, твердые намерения и их исчезновение, как утренний туман? Не потому ли, что я сам только условный водитель, который только часть машины. Что-то появляется сейчас вместе с мыслью — “я могу это делать”. Но желание что-то делать есть результат взаимодействия множества сил. И этот результат меняется все время. Даже некоторые постоянные вещи есть результат неких мощных сил, поддерживающих это. Если бы я мог что-то контролировать, я не стал бы лажать каждый раз, выбирал наилучшую реакцию, всегда правильные слова, не делал глупостей. Это абсурд. Очевидно. Будучи автором я могу решать какие реакции произойдут, какие мысли появятся, какие действия случатся. Но где это? Но что это? Я думал думать хорошо о человеке, но думаю плохо? Я решил быть сострадательным, но чувствую пофигизм?
Я хотел делать самоисследование, но что-то перехотелось. Я говорю вам — я перехотел! Но что такое перехотел?? Это констатация факта, не более. Я не предвидел хотение и перехотение. А будучи автором мог бы! Я бы смог!
И в этом тексте есть некоторая незавершенность. Недоделанность. Пазл не собран. Есть чувство, что не все на своих местах. Как бы там ни было, эти слова появились и почему бы и нет?!
И даже кажущееся понимание ничего не меняет. Иллюзия крепка. Я — абсолют. И пусть я самый беспомощный абсолют во вселенной, я верю в себя. Кто знает, может я еще порулю, подождите немного. Найду только нужные рычаги.
Хахаха!
22 комментария
Как же управлять, если не воспринимать ее поведение как целого? Как она буксует или скользит, как ускоряется или замедляется, как звучит мотор, какой силы удар возникает при попадании в яму…
Или вы балуетесь с радиоуправляемой моделькой?
Так и то надо хотя бы видеть, не стоит ли она в углу комнаты, может быть стоит включить заднюю! ;)
Что-то в ваших аргументах есть. Но что-то не то. А что, не знаю.
Тело — та же машина. Мы не контролируем работу «двигателя», электроники, можем ничего не знать об их устройстве. Но для того, чтобы «водить», надо быть отождествленным, надо слиться с машиной, чувствовать мир через нее.
И чтобы понять, кто использует тело как машину для путешествия по этому миру, нужно выйти из него.
И желательно получить этот опыт при жизни тела, а не тогда, когда оно сдохло.
Тогда возникает опыт восприятия души, познания мира посредством души и меняется мировоззрение.
Могу только от себя дополнить, что при полном понимании что все происходит само, ТЫ никуда не исчезла, и мучительное чувство недостаточности осталось
Я все указатели искажаю и делаю вид, они работают.
Наверное нужны живые встречи. А так это просто развлечение :(
Надо проверить КТО умирает. Кто просыпается. Кто родился.…
Пошел искать.