9 декабря 2016, 18:09
Маски и роли.
Проблема не в масках и ролях, это ведь условность.
А вот когда ты заигрываешься, то отложить маску бывает ой как непросто, кажется что для этого нужно будет отдирать ее вместе с кожей, и тогда включается защита — три омраченных действия.
А вот когда ты заигрываешься, то отложить маску бывает ой как непросто, кажется что для этого нужно будет отдирать ее вместе с кожей, и тогда включается защита — три омраченных действия.
58 комментариев
отона ведь постоянно уязвляется, а поскольку ты ее считаешь собой то реагируешь на это как на угрозу.
тогда ошибка водителя становится уязвлением меня, и соответственно страданием.
Когда у меня случаются «водительские ошибки», то не впадаю в страдание, а разобрав ситуацию исправляю ошибку опираясь на полученный опыт или иду учиться (получать опыт) тому, где найден изъян.
претензии будут потом, если не исполнят.
Я полагаю, что «роль» — это то, с чем человек никогда не идентифицирует себя, но играет. А играя — всегда помнит о пропасти между собой и образом, который демонстрируется.
Дело в том, что всё поведение человека обусловлено «записанными» программами. Одни — врожденно-наследуемые. Другие — социально сформированные, третьи — на основе опыта жизнедеятельности. По сути, чему либо научившись, человек вшивает это научение-программу в свой центр управления — нервную систему. И это новое поведение становится неотъемлемой его частью. Другое дело, когда человек только приступает к обучению. Пока новый сценарий поведения не стал программой, он остаётся на уровне игры — потенциально возможное, но ещё не ставшее своим. И это может быть бесконечно долго, до тех пор, пока игровое (ролевое) поведение не перестанет быть таковым.
а мир очень разнообразен, поэтому всегда подкидывает сюрпризы. :))
Если программа не сработала (например, мастерство вождения автомобиля далеко от совершенства) то следует «авария». И если ещё остаётся тот, кому есть проанализировать её несовершенство, то он либо совершенствует её (записывается на курсы экстремального вождения), либо вовсе исключает необходимость пользоваться ею (начинает пользоваться общественным транспортом)
Играть же роль суперводилы на дороге не получится, ну разве что на игровой площадке (автодроме).
или встречному водителю попался нерадивый механик, который ненадежно прикрутил колесо.
приятно верить что все под контролем, но это иллюзия.
у этого послания другой смысл — нет влияющего на все центра, от которого зависит всё что происходит.
и тут присутствует тот зауженный взгляд, о котором я говорил выше.
прогноз-факт-ошибка-исправление — это нормальный процесс обучения.
вина — это дополнительная петля, которая паразитирует и спекулирует на этом (на ошибках и удачах).
возможность разноса — это пугалки и спекуляции той же причины, которая генерирует вину.
вы не можете не обучаться на удачах и ошибках.
это как назначить начальником, и не дать никаких прав, а потом спрашивать результат. :))
номинальный директор, для отсидки.
(стимул — палка с острым наконечником для управления быками в древнем Риме)
а вина это другое, это спекуляции на тему того, что напряжения не должно быть, опять я сделал не так как должен, опять делаю что-то не то, облажался и т.д.
но ты страдаешь.
конкретно вы — не знаю, вам виднее :))
притягивать отталкивать:)