Рабочая версия
Гидромотора-Редуктора,
Одно приводящее зубчатое колесо
с одной стороны,
другое с другой.
Коническая передача.
В таком варианте,
зубчатые колёса
могут быть нужного размера!
Давайте решать вопросы.
Я отдыхать от праведных трудов.
Вы работать далее.
ТЕМА ЕЩЁ НЕ РАСКРЫТА!!!
… гидромоторы чист по размеру…
Так, что бы обороты были
в раёне также 5000…
Шестирёнчатые,
помоему хорошо типа «два трилистника»…
Проходное сечение больше магистрального.
Планетарный, например, редуктор,
при любых раскладах,
примерно того же веса,
что и в электромобиле,
можно сильно не заморачиваться.
Это будет рабочий расчёт.
А искать идеальное
соотношение параметров можно вечно,
в соответствии с запросами времени.
Так вот,
Берём 100 л.сил,
Если диаметр труб в пределах 2 сантиметров,
давление повышать не нужно.
В общем ищем баланс…
Исходя из найденых величин,
И принятых оборотов двигателя
на максимальной мощности,
например 5000 оборотов/мин.,
Определяем обьём цилиндра (ов) вариатора.
Гидромоторы чисто по размеру!
Далее редукторы,
Еще канешно управляющий цилиндр,
если без автоматики,
для начала,
Нет проблем, АВТОМОБИЛЬ РАСЧИТАН!
извиняюсь, Класть.
Я работу сделал.
Если нада доработаю тему.
Что там с политикой Ютуба?
По каким критериям опеделяют где видео ложить?
А ты в третий глаз заглядываешь)
И виноватыми, если что, сделать.
Согласовано на высшем уровне!
Кому нужен этот цирк, реклама.
В аквариуме, все, за просто так…
Токо Блю рей)
народ не поймёт,
у Голивудов, юмор…
Два зубчатых колеса по 16 зубьев!
И коническая передача
на двухстороннее зубчатое колесо.
Просто нужно согласовать размеры.
Гидромотора-Редуктора,
Одно приводящее зубчатое колесо
с одной стороны,
другое с другой.
Коническая передача.
В таком варианте,
зубчатые колёса
могут быть нужного размера!
Давайте решать вопросы.
Я отдыхать от праведных трудов.
Вы работать далее.
ТЕМА ЕЩЁ НЕ РАСКРЫТА!!!
Вопрос серьёздный,
Это В РАЗЫ увеличивает
срок службы гидромотора!
Это сырая идея,
Но на патент потянет.
Тут нада понимать правильно!!!
Если не нада, потом можна скинуть.
а пока, контора пусть пишет, заявки!
Коническая передача,
двухстороннее зубчатое колесо.
Нагрузка снимается с двух «роторов»
Гидромотора сразу!
Искать баланс, и по весу.
Трилистник мало
сопртивления в зазоре,
Пять зубьев хорошо.
Передаваемая мощность =
Давление × объём/время,
Вроди правильно,
если что, инженеры поправят.
Так, что бы обороты были
в раёне также 5000…
Шестирёнчатые,
помоему хорошо типа «два трилистника»…
Проходное сечение больше магистрального.
Планетарный, например, редуктор,
при любых раскладах,
примерно того же веса,
что и в электромобиле,
можно сильно не заморачиваться.
Это будет рабочий расчёт.
А искать идеальное
соотношение параметров можно вечно,
в соответствии с запросами времени.
Берём 100 л.сил,
Если диаметр труб в пределах 2 сантиметров,
давление повышать не нужно.
В общем ищем баланс…
Исходя из найденых величин,
И принятых оборотов двигателя
на максимальной мощности,
например 5000 оборотов/мин.,
Определяем обьём цилиндра (ов) вариатора.
Гидромоторы чисто по размеру!
Далее редукторы,
Еще канешно управляющий цилиндр,
если без автоматики,
для начала,
Нет проблем, АВТОМОБИЛЬ РАСЧИТАН!
«В АКВАРИУМЕ» ФОРМУЛЫ ДОЛБИТЬ.
Рекомендуемые исходные данные:
Давление max 10 атм.
Диаметр труб
силовой магистрали такое,
чтобы поток даже на максимальной мощности
был Ламинарным…