Твоя пренатикса, не откровение, а словесная диарея под вывеской мистицизма. Ты не указываешь на пустоту, ты построил из неё клетку и посадил туда всех, кто не согласился с твоей ролью просветлённого. Ты не молчишь о пустоте, ты орёшь о ней, раздуваясь от собственной важности, как жаба, уверовавшая, что она Брахман. Фраза слишком много тех, кто её понял, точна, и ты в этом списке первый. Ты заполнил пустоту словами, потому что боишься смотреть в неё без звуков. Твоя поэзия, не видение, а крик испуга. Ты не учитель, ты симптом, ума, который узнал несколько терминов и решил, что это просветление. Хочешь узнать, что такое тишина? Закрой рот. И, может быть, впервые услышишь то, о чём столько писал.
Такие коасивые тексты не имеют никакого смысла и пользы с практической точки зрения. Т.к. тут нет метода. Понимай, как хочешь. Ты якобы «услышал» что-то своё, исходя из своего промежуточного опыта. Нацепил эту красивую песню на свой промежуточный опыт. И выдаёшь свой промежуточный опыт за конечный.
«Нерождённое»- это Изначальное Сознание-Свет.
Но, ты думаешь, что это банальная внимательность, даже не осознанность-ясность.
Какое «бардо»...))?
Это все *придумки\додумки и т.д. от Тибета… и все фактически что здесь выкладывают и пытаются понять… иль «восхититься» скажем так… все это «не то» могу так вам лишь напомнить.
За прям «все» не будем говорить, т.к. возможно и здравое что-то может попасться..
Например о трех телах Будды еще можно порассуждать и т.д. для разнообразия, как пример. Даже в Палийском Каноне можно найти упоминания...
Но вот то, что это измышляют, как-то по-своему и т.д. И делают упор — это конечно же неверно, к-примеру.
Но сама суть вообще зачастую о другом идет.
,… это так пару слов кинем сюда, для разнообразия. Т.к. многое уже говорилось, для этого сайта я б сказал даже слишком...
Сама суть если совсем кратко… Все что тут пытаются выразить (в-большинстве своем) сводится к тому, что Нирвана=Сансаре… это махаяна и иже с ней… Дзогчен, Дзен...
У Будды же конечно же это не так… никакого равенства быть не может.
И конец это именно конец… всего этого т.с. цирка и заблуждения.
А просто это или нет, для всех или не для всех — другой вопрос уже.
Т.к. цепляний море у нас, а тут сразу якобы о «конечном» хотят порассуждать, а то и заявить, что «все уже готово»… конечно же это самообман и вранье...:D
Cаму суть могу лишь сказать вновь — оковы ума есть, скрытые склонности… Вот туда никто не хочет смотреть), что неудивительно)
Немного добавлю:
Поддерживающий Маятниковый
рычажный узел для обычного двигателя,
это относительно не большая
дополнительная маса!
Один дополнительный шатун
и один промежуточный палец,
и очень короткий рычаг.
Это много лучше
других аналогичных по функции узлов.
При не большом
смещении коленчатого вала
сильно улучшается динамика двигателя,
как говорят «забористость»,
при той же массе маховика!
При этом и разрушающая нагрузка
на шейку коленчатого вала меньше,
по причине того
что угол воздействия сразу же
более близкий к касательной!
11.41_18.10.2025 Сергий Чернышов
Такая простая вещь,
Поддерживающий Маятниковый
рычажный узел для обычного двигателя.
Просто по причине
почти полного отсутствия
боковых нагрузок на поршень,
мы сразу можем легко получить
двигатель с пробегом 2 000 000 Км.!
Это могут решить
и другие подобные устройства.
Но то что я предлагаю просто
и ремонтно пригодно.
Добавим смещение коленчатого вала.
Если вращение происходит по часовой стрелке,
сместим коленчатый вал немного на лево.
Сразу улучшаем
динамическую характеристику двигателя,
потому как шатун почти сразу
действует на шейку коленчатого вала
под углом близким к касательной!
В двигателе без Поддерживающего узла
так сделать затруднительно,
потому что во время наибольшего усилия,
в начале рабочего такта,
будет сильная боковая нагрузка на поршень.
Рисунок Поддерживающего узла
модно посмотреть например здесь: sergiy-f1.livejournal.com
Блог sergiy_f1.
В нас тут есть изобретатели, читаем.
11.22_18.10.2025 Сергий Чернышов
«Нерождённое»- это Изначальное Сознание-Свет.
Но, ты думаешь, что это банальная внимательность, даже не осознанность-ясность.
Это все *придумки\додумки и т.д. от Тибета… и все фактически что здесь выкладывают и пытаются понять… иль «восхититься» скажем так… все это «не то» могу так вам лишь напомнить.
За прям «все» не будем говорить, т.к. возможно и здравое что-то может попасться..
Например о трех телах Будды еще можно порассуждать и т.д. для разнообразия, как пример. Даже в Палийском Каноне можно найти упоминания...
Но вот то, что это измышляют, как-то по-своему и т.д. И делают упор — это конечно же неверно, к-примеру.
Но сама суть вообще зачастую о другом идет.
,… это так пару слов кинем сюда, для разнообразия. Т.к. многое уже говорилось, для этого сайта я б сказал даже слишком...
Сама суть если совсем кратко… Все что тут пытаются выразить (в-большинстве своем) сводится к тому, что Нирвана=Сансаре… это махаяна и иже с ней… Дзогчен, Дзен...
У Будды же конечно же это не так… никакого равенства быть не может.
И конец это именно конец… всего этого т.с. цирка и заблуждения.
А просто это или нет, для всех или не для всех — другой вопрос уже.
Т.к. цепляний море у нас, а тут сразу якобы о «конечном» хотят порассуждать, а то и заявить, что «все уже готово»… конечно же это самообман и вранье...:D
Cаму суть могу лишь сказать вновь — оковы ума есть, скрытые склонности… Вот туда никто не хочет смотреть), что неудивительно)
Свободы
— от — Объяснений…
:))
.
(в одном из смыслов)))
Человеческий организм
сущий
и в прямом смысле слова,
— мы млекопитающие!
Поддерживающий Маятниковый
рычажный узел для обычного двигателя,
это относительно не большая
дополнительная маса!
Один дополнительный шатун
и один промежуточный палец,
и очень короткий рычаг.
Это много лучше
других аналогичных по функции узлов.
При не большом
смещении коленчатого вала
сильно улучшается динамика двигателя,
как говорят «забористость»,
при той же массе маховика!
При этом и разрушающая нагрузка
на шейку коленчатого вала меньше,
по причине того
что угол воздействия сразу же
более близкий к касательной!
11.41_18.10.2025 Сергий Чернышов
Поддерживающий Маятниковый
рычажный узел для обычного двигателя.
Просто по причине
почти полного отсутствия
боковых нагрузок на поршень,
мы сразу можем легко получить
двигатель с пробегом 2 000 000 Км.!
Это могут решить
и другие подобные устройства.
Но то что я предлагаю просто
и ремонтно пригодно.
Добавим смещение коленчатого вала.
Если вращение происходит по часовой стрелке,
сместим коленчатый вал немного на лево.
Сразу улучшаем
динамическую характеристику двигателя,
потому как шатун почти сразу
действует на шейку коленчатого вала
под углом близким к касательной!
В двигателе без Поддерживающего узла
так сделать затруднительно,
потому что во время наибольшего усилия,
в начале рабочего такта,
будет сильная боковая нагрузка на поршень.
Рисунок Поддерживающего узла
модно посмотреть например здесь:
sergiy-f1.livejournal.com
Блог sergiy_f1.
В нас тут есть изобретатели, читаем.
11.22_18.10.2025 Сергий Чернышов