Наш мир так удивительно и разумно устроен, что дает возможность любому человеку спастись… От греха, страсти, уныния, страданий, страха, обыденности…

Счастливые не ищут спасения. К этому могут прийти лишь несчастные. Которые устали от жизни. Или, наоборот, боятся еë потерять. И совершенно неважно, где и в каком статусе пребывает человек. На вершине человеческой славы или в пропасти изгнания. На троне, в тюрьме или в больнице. В расцвете сил или на смертном одре…

Потому что спасение — это преображение. Внутреннее, а не внешнее. И никогда и никому не поздно. Лишь бы успеть, пока глаза открыты…

Адвайта не отрицает феноменальный мир — она отрицает его независимое существование. Клетка, галактика, нейронные сети — всё это виварта (развёртывание) Единого Сознания, как узоры на поверхности океана. Сложность — иллюзия ума, который привык дробить целое на части. Представьте: вы смотрите на мозаику — видите «миллионы кусочков». Отойдёте — увидите одну картину. Адвайта говорит: «Даже картина — лишь проекция вашего взгляда».
Как «простое» и «сложное» уживаются в адвайте? Пример с клеткой: учёные описывают её как «фабрику» с ДНК, рибосомами, митохондриями… Адвайта добавляет: «Но кто наблюдает эту фабрику? Откуда приходит сама мысль о её сложности?» Ответ: всё возникает в осознавании, которое само по себе просто (но не «простое» в привычном смысле). Человек: тело, ум, эмоции — кажутся многослойными. Но в глубоком сне (или самадхи) всё это исчезает — а бытие остаётся.
Почему тогда эволюция, наука, технологии? Лила (игра): Сознание «примеряет» формы, как актёр роли. Нет противоречия между квантовой физикой и адвайтой — они описывают одно и то же на разных «языках». Даже ДНК — просто код, который Сознание использует для временного воплощения.
Где тут «вразумительное» объяснение? Адвайта не даёт объяснений — она снимает вопросы: вместо «Как устроена клетка?» → «Кто задаёт этот вопрос?» Вместо «Почему мир сложен?» → «Есть ли мир вне вашего восприятия?» Как сказал Нисаргадатта: «Вы спрашиваете о мире, но не видите, что мир — внутри вас».
Практический выход (которого нет). Если ум цепляется за сложность: наблюдайте, как сами мысли о «сложном» возникают и исчезают. Смейтесь над попытками ума объяснить то, в чём он сам — лишь временный всплеск. Отпустите даже идею «понимания».
Итог: сложность — сон. Простота — пробуждение. Но и то, и другое — лишь ярлыки на том, что уже есть. «Адвайта — это не учение, а напоминание: вы — то, что ищет».
P.S. Ваши «боги и богини» молчат, потому что им нечего сказать — истина вне слов. Но вы и так это
Читать дальше →

Падающий — Лист…

— Научил

Падать — Достойно...

Интересная тут публика собралась. Можно писать любую галиматью, стишки, рассказы, анекдоты, о вариаторах и поршнях… Никаких возмущений. Адвайта!
Стоит написать о противоречиях в концепции или о стереотипах личностного реагирования, о манипуляциях, вигз поднимается неистовый! Не в тему форума!!!
Але, гараж! Вы даже в этом не можете избавиться от двойных стандартов!!!

Начало то
То может знать
Знать — безусловно верить
Всё — то что знает
Есть — то что знает всё
Всё что есть – бесплотный мир знания
Этот мир объективен
В нём каждый объект — субъект явление, уже знает всё представляет собой и является тем что знает
Всё что есть — люди
Ты, один, из людей
Ты всё представляешь как хочешь
Всё это твой произвол
Всё, что ты представляешь, ты видишь, чувствуешь и ощущаешь посредством людей тебя составляющих
Они воплощают как мир твоё представление
Ты в плотном мире живешь своего представления
Этот мир субъективен
Это всё в твоём представлении
Твоё представление верное
Ты веришь в него безусловно и в вере живёшь
В объективном мире ты не один с верой своей
Подобных тебе много
Каждый со своим представлением и своим его воплощением
Все воплощения верные субъективные и нереальные
Они отражают и дополняют всё реальное в мире знания
Мир знания ими живёт расширяясь

Параллельные Линии
— Встретились…

и

— Не Узнали

Друг — Друга...

Здравствуйте
уважаемые читатели.

Решил ещё раз поднять
актуальный вопрос экономии горючего
и сравнить Гибридный автомобиль
с ДВС и электрической трансмиссией
и автомобиль с Гидро — Вариатором.

Из обще доступных источников известно
что серийные Гибридные автомобили
потребляют около 2 — х литров
горючего на 100 Км пути.
Речь идёт об обычных седанах
и хэтчбеках среднего размера.

Экономия горючего
в Гибридных автомобилях
достигается по причине того
что Электрический двигатель
имеет высокий КПД
во всём диапазоне нагрузок.

При этом ДВС работает
на зарядку Аккумулятора периодически
и имеет оптимальную нагрузку.

По неизвестным мне причинам
Гибридные автомобили
не имеют широкого распространения.

Предлагаемая мною
Новая Концепция Автомобиля
на базе Гидро — Вариатора
способна обеспечить близкие
к Гибридным автомобилям результаты
по задачам экономии горючего.

В автомобиле с Гидро — Вариатором
экономия горючего достигается
путём хорошего согласования
ДВС и нагрузки на колёса.

Гидро — Вариатор имеет
очень большой диапазон изменения
Передаточного Соотношения
от «бесконечного» при максимальной нагрузке
до конечного числа Передаточного Соотношения.

Обычный Вариатор и Коробка Передач
изменяет Передаточное Соотношение в 4...5 раз.

Нужно заметить что
Коэффициент Полезного Действия
Двигателя Внутреннего Сгорания
зависит от Момента нагрузки
на валу двигателя
и в общем не зависит от оборотов двигателя.

То есть когда мы
уменьшим обороты двигателя в 2 раза
сохранив тот же Момент нагрузки
мы будем иметь такой же КПД
и в 2 раза меньшую мощность.

Вариант компоновки:
ДВС / Гидро — Вариатор /
Масляная магистраль
с металлических труб /
Узел JeepFree /
Гидро — Моторы   с редукторами / 
Шрусы / колёса.

Больше почитать:
pikabu.ru/@Sergiy.f1
sergiy-f1.livejournal.com Блог sergiy_f1
advaitaworld.com/profile/sergiy/
Читать дальше →