Итого:
В общем доработал
Super Liner Pulsar F
с «импульсным» переключающим модулем.
и Super Liner с Регулирующим цилиндром
и Массивными поршнями.
Есть ещё моменты для совершенствования,
но в общем уже хорошо.
Есть достаточно понятный
чертёж самого модуля Pulsar F.
И что ещё хорошего:
Модуль Регулируемой блокировки колёс JeepFree
и простой Поддерживающий Маятниковый узел
для устранения боковых нагрузок на поршень
для обыкновенного ДВС (без гидравлики).
Дорисовать есть ещё что.
Конкретные детали.
И Одно — Пластинный Гидро — Вариатор
я думаю нудно будет доработать.
19.30_17.09.2025 Сергий Чернышов
Ещё добавлю.
То что реализовано, на бумаге,
в конструкциях двигателей
с Гидро — Вариаторами
Super Liner Pulsar F
с импульсным переключающим модулем
и Super Liner с Регулирующим цилиндром
и Массивными поршнями
(два поршня что бы не было вибраций),
Это совершенно новые
методы регулирования
передаточного соотношения
в Гидравлической трансмиссии
и в Гидравлике и в Механике вообще.
Я вынужден сам себя рекламировать.
Это действительно так
как я вам рассказал (написал).
00.24_21.09.2025 Сергий
Читать дальше →