:) да, :) так будет точнее :))
У меня возникла такая аналогия. Приходит мужик на фирменное сто, даже не на СТО, а в спец гараж, в котором уже с двацаток классных гоночных болидов выпустили, да ещё и под 300-500 других клиентов. А мужик тот, в общем-то где на дороге обламался и его принятнули на фале, какие-то добрые люди, ну, в общем фура мимо проезжала. И вот его эта фура привезла (фура эта — называется «хочу быть просветлённым»).
И вот подходит к одному из Мастеров этого спец гаража и давай рассказывать:
— вот у меня едет, всё едет! а вы не правильно собираете и ремонтируете болиды! я всё понял! вы просто обманываете народ! ваши машины никуда никак не едут! моя едет, а ваши нет! я знаю, что моя машина едет!
— слушай? а как ты сюда приехал? ты сам сюда приехал?
— да! сам! это не важно, я вот хочу всем показать, что вы не мастера! хочу увидеть в вас мастеров, но не вижу! ну вот такой я. ничего поделать с этим не могу. я знаю как ремонтировать, но инструкцию качественно писать не нужно, это не обязательно, а то что вы пишите, вы всё не о том…
— ну коли ты мастер — открой своё СТО или гараж, или если ты думаешь, что тачки ремонтировать не надо и здесь обманывают и что тебя всю жизнь обманывали… или ты хочешь в нашем спец гараже работать? но тебе придётся в начале со своей тачкой разобраться, может посмотреть, хороша ли твоя инструкция…
— зачем объяснять и смотреть, я могу ремонтировать!
Переживание аспектов основы… это получается, что переживание ЯЕсть — указывает на переживание аспекта Присутствия, выделение Наблюдателя — это аспект Основы — Осознания, а понятие номинальной субъективности указывает на аспект Пустотности? И так открываются аспекты основы, и получается таким образом отсекаются попытки ищущего перейти к безличностному отождествлению?
Лучший указатель, во первых тот, который соответствует Ученику. И, во-вторых, тот, кто дан Учителем. Не торопитесь раздавать указания тем, кто вас об этом не просил. :)
Эти слова хороши тем, что их надо понять. Без практического движения к этому пониманию, с той точки где находится любой ищущий, они не имеют смысла. Человеку надо знать место, куда он готов поставить свою ногу для следующего шага. Иначе — всё это останется пустой интеллектуальной фантазией. А для многих же, ближайшим и актуальным препятствием для пробуждения, является банальное неумение отдавать.
Мне тоже нравится методичность и последовательность. В итоге, это показывает глубину и смысл многих из тех вещей, что обычно торопятся назвать «устаревшими» или «несвоевременными». А Адвайта Веданта как раз и останавливает такую торопливость своей неспешной философской основательностью.
Я слышу ваши предупреждения об опасности — и согласен с этим. Но они не абсолютны. Любой указатель — это стрела. И всегда будет опасность смотреть не туда, куда указывает её наконечник, а в другую сторону. В этом смысле, «лучшего» указателя быть не может…
У меня возникла такая аналогия. Приходит мужик на фирменное сто, даже не на СТО, а в спец гараж, в котором уже с двацаток классных гоночных болидов выпустили, да ещё и под 300-500 других клиентов. А мужик тот, в общем-то где на дороге обламался и его принятнули на фале, какие-то добрые люди, ну, в общем фура мимо проезжала. И вот его эта фура привезла (фура эта — называется «хочу быть просветлённым»).
И вот подходит к одному из Мастеров этого спец гаража и давай рассказывать:
— вот у меня едет, всё едет! а вы не правильно собираете и ремонтируете болиды! я всё понял! вы просто обманываете народ! ваши машины никуда никак не едут! моя едет, а ваши нет! я знаю, что моя машина едет!
— слушай? а как ты сюда приехал? ты сам сюда приехал?
— да! сам! это не важно, я вот хочу всем показать, что вы не мастера! хочу увидеть в вас мастеров, но не вижу! ну вот такой я. ничего поделать с этим не могу. я знаю как ремонтировать, но инструкцию качественно писать не нужно, это не обязательно, а то что вы пишите, вы всё не о том…
— ну коли ты мастер — открой своё СТО или гараж, или если ты думаешь, что тачки ремонтировать не надо и здесь обманывают и что тебя всю жизнь обманывали… или ты хочешь в нашем спец гараже работать? но тебе придётся в начале со своей тачкой разобраться, может посмотреть, хороша ли твоя инструкция…
— зачем объяснять и смотреть, я могу ремонтировать!
Сам спросил, сам ответил!:))